Elles proposent à la fin du 19ème siècle moulin et roue en pièces détachées, livrés avec un technicien pour le montage. Cela explique la prépondérance. des roues en fonte et fer de marque "Fletcher" sur les habitations de la Martinique. Introduites à partir de 1850, elles font progresser les rendements de plus de 80 %.
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