Depuis le début du mois de décembre, le paysage géopolitique est bouleversé par les rebelles houthis, qui ont intensifié leurs attaques contre les navires …

Dans un communiqué, les Houthis ont également déclaré début décembre qu'ils "empêcheraient le passage des navires se dirigeant vers l'entité sioniste" si les habitants du territoire ...

Les plus grandes compagnies maritimes ont annoncé suspendre jusqu'à nouvel ordre le passage par le Canal de Suez en raison des attaques répétées des rebelles du Yemen. Un nouveau coup dur ...

Si le contournement de l'Afrique allonge le trajet de quelque 6 000 miles nautiques, il a pour vertu d'éviter les droits de passage du canal de Suez qui, selon les tonnages, sont estimés entre 500 000 et 800 000 $ (données pas encore confirmées par l'Autorité du canal de suez). Données 2019 du Canal de Suez ©Autorité du canal de Suez

Le 16 décembre 2023 à 20h47. Plusieurs géants du transport maritime mondial ont annoncé, vendredi et ce samedi, suspendre le passage de leurs navires en mer …

Crédit photo ©DW H. Franzen. Il faut avoir un goût du risque aigu pour traverser la mer Rouge alors que les forces navales américaines et britanniques ont …

Les sociétés se contentant de louer les navires à des transporteurs (prestataire de services) ont donc été exclues de l'enquête : il s'agissait d'interroger les entreprises qui décident des routes des navires qu'elles exploitent, qu'elles les possèdent ou non. ... Voir aussi Andrea Charron, "The Northwest Passage : Is Canada ...

Des périmètres de sécurité renforcés autour des méthaniers afin d'éloigner les autres navires lorsque les transporteurs de GNL approchent du terminal ou lorsqu'ils y sont amarrés. Des restrictions de voyage lorsque les méthaniers sont à proximité de zones habitées afin qu'ils y circulent durant les heures de clarté et à ...

Avant les annonces des principaux transporteurs Maersk et Hapag-Lloyd, le conseiller américain à la sécurité nationale, Jake Sullivan - en voyage au Moyen-Orient - a affirmé que les forces armées yéménites menaçaient la liberté de navigation dans les eaux de la mer Rouge. ... Pour l'éviter, les navires doivent emprunter des ...

Après les groupes Maersk et Hapag-Lloyd, le français CMA CGM ordonne à tous ses porte-conteneurs de rejoindre des « zones sûres ». 12% du commerce mondial passe normalement par la mer Rouge ...

À nouveau ce dimanche, Maersk - le géant danois du transport maritime - a annoncé suspendre pendant 48 heures le transit de sa flotte par un détroit stratégique en mer Rouge, après l ...

Mer Rouge : Maersk et CMA-CGM redémarrent le transit de leurs navires. Moyen-Orient. Les deux géants du transport maritime mondial ont annoncé qu'ils renverraient des navires en mer Rouge ...

L es géants du transport maritime mondial ont annoncé vendredi et samedi suspendre le passage de leurs navires en mer Rouge, un carrefour commercial majeur, après des attaques perpétrées par ...

En une semaine, les taux spot sur le marché entre Asie et Méditerranée ont bondi de 70 % et de 80 % entre Asie et Europe. C'est dire que les niveaux ont plus que triplé depuis le début du mois. CMA CGM est le premier transporteur de la ligne régulière à annoncer des hausses spectaculaires de ses tarifs, de 1 500 $, depuis l'Asie vers …

La situation est toujours tendue en mer Rouge. Plusieurs attaques de navires ont eu lieu aussi certains armateurs comme le Danois Maersk ont-ils décidé de suspendre leur passage par la mer Rouge.

Au cours des quinze derniers jours, le tonnage inopérant, détenu en propriété par transporteurs, a été réduit de 13 navires et de 87 345 EVP. À l'inverse, les navires désarmés non exploités par des armateurs ont enregistré une très légère augmentation de 6 091 EVP. Difficile d'en tirer quelques enseignements.

Des navires de plus en plus imposants Jouer la carte de l'A380 est le pari de l'industrie maritime. Ce géant des airs devait révolutionner le transport aérien, lorsqu'il a été produit par Airbus à partir de 2004. Face à une baisse de commandes, et un avion qui ne trouve pas son marché, Airbus annonce en 2019 la fin de la ...

Les attaques menées par les Houthis contre plusieurs porte-conteneurs en mer Rouge ont contraint ces dernières semaines les leaders du transport maritime à dérouter certains …

En 2016, la Section des gens de mer de l'ITF a reconnu le besoin de se concentrer sur l'automatisation des navires, et a créé le Groupe de travail sur l'automatisation (SSAWG). En février 2017, le Groupe a commencé ses travaux activement, en vertu de ce mandat, adopté par le Comité de la sécurité maritime (MSC) de l'ITF.

Des risques limités pour les navires en attente. Après un blocage de presque une semaine, environ 400 navires attendaient de reprendre leur traversée, à l'intérieur et à l'extérieur du canal. ... Les transporteurs doivent s'assurer d'obtenir les dernières informations à jour et d'appliquer les meilleures pratiques en vigueur, incluant ...

La sécurité des navires en service de ligne entre deux ports de l'Union est régie par la directive 2009/45/CE du 6 mai 2009 qui a consolidé et refondu les règles et les normes …

L'Agence américaine estime que la consommation de carburants des navires transitant par les ports américains reposera à seulement 3% sur du fioul à haute teneur en soufre en 2020, contre… 58% en 2019 (ce carburant étant principalement remplacé par du fioul à faible teneur en soufre). En 2022, cette part pourrait toutefois remonter à ...

Le géant CMA CGM, premier transporteur maritime français, a annoncé samedi 16 décembre qu'il suspendait, comme ses concurrents Maersk et Hapag-Lloyd, …

Alors que les attaques des rebelles Houthis se multiplient, les principaux armateurs ont renoncé provisoirement à cette «autoroute de la mer» et à son fameux Canal de Suez, où 20.000 navires ...

Vendredi et samedi, plusieurs géants du transport maritime mondial ont annoncé suspendre le passage de leurs navires en mer Rouge, après des attaques …

Les plus grands navires pétroliers actuellement en activité ont une capacité de 441 560 tpl. La vitesse moyenne d'un navire transportant 250 000 tonnes de pétrole est d'environ 15 nœuds, soit près de 28 km/h. Notons que des barges peuvent être utilisées pour le transport fluvial. Elles sont très répandues aux États-Unis.

Après des attaques perpétrées par des rebelles houthis du Yémen, les transporteurs maritimes ont suspendu la traversée de leurs navires en mer Rouge jusqu'à ce que le passage soit « sûr ».

Soumis aux conventions de l'Organisation Maritime Internationale, les propriétaires de navires transportant des passagers en mer doivent souscrire des assurances maritimes professionnelles. Elles sont non obligatoires, mais recommandées, pour le transport fluvial. Deux contrats sont nécessaires pour être couverts face aux …

30 Le droit de passage inoffensif des navires étrangers dans les eaux territoriales françaises a été reconnu23, ce droit n'étant plus inoffensif s'il porte atteinte à la paix, au bon ordre ou à la sécurité de l'Etat. Rappelons aussi que les agents des douanes sont autorisés à visiter tout navire de moins de 1000 tonneaux de ...

Si le blocage causé par le navire Ever Given se prolonge dans le temps, sur cet axe par où transite 12% du commerce international, il pourrait avoir des conséquences dans le monde entier.

Au deuxième trimestre de 2023, l'indice de connectivité des transports maritimes réguliers a atteint des moyennes régionales record en Asie, en Amérique latine et dans les Caraïbes, ainsi qu'en Océanie. En Afrique, l'indice moyen a également gagné des points, sans pour autant dépasser sa valeur d'avant la pandémie.